การประเมินทางเลือกโครงข่ายรถสองแถวในเมืองเชียงใหม่ โดยวิธีวิเคราะห์แบบหลายหลักเกณฑ์
การประเมินทางเลือกโครงข่ายรถสองแถวในเมืองเชียงใหม่ โดยวิธีวิเคราะห์แบบหลายหลักเกณฑ์
ชื่อเรื่อง :
การประเมินทางเลือกโครงข่ายรถสองแถวในเมืองเชียงใหม่ โดยวิธีวิเคราะห์แบบหลายหลักเกณฑ์
ปี :
2546
หมวด :
วิทยานิพนธ์
ผู้แต่ง :
คงเดช ธีรรัตนเขต
ผู้แต่งร่วม :
-
รหัสดีโอไอ :

คงเดช ธีรรัตนเขต. 2546. การประเมินทางเลือกโครงข่ายรถสองแถวในเมืองเชียงใหม่ โดยวิธีวิเคราะห์แบบหลายหลักเกณฑ์. สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา, มหาวิทยาลัยเชียงใหม่; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CMU.the.2003.83

คงเดช ธีรรัตนเขต. (2546) การประเมินทางเลือกโครงข่ายรถสองแถวในเมืองเชียงใหม่ โดยวิธีวิเคราะห์แบบหลายหลักเกณฑ์ . มหาวิทยาลัยเชียงใหม่/เชียงใหม่. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CMU.the.2003.83

คงเดช ธีรรัตนเขต. การประเมินทางเลือกโครงข่ายรถสองแถวในเมืองเชียงใหม่ โดยวิธีวิเคราะห์แบบหลายหลักเกณฑ์. . เชียงใหม่:มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, 2546. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CMU.the.2003.83

คงเดช ธีรรัตนเขต. (2546) การประเมินทางเลือกโครงข่ายรถสองแถวในเมืองเชียงใหม่ โดยวิธีวิเคราะห์แบบหลายหลักเกณฑ์ . มหาวิทยาลัยเชียงใหม่/เชียงใหม่. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CMU.the.2003.83

เอกสารดาวน์โหลด
Abstract :
จำนวนดาวน์โหลด
Abstract :
 1
Full-Text :
 0
Digital File :
 0
จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์
นโยบาย :
 0
วิชาการ :
 1
สังคม/ชุมชน :
 0
พาณิชย์/อุตสาหกรรม :
 0