ทินกร แพทย์รักษ์. 2550. ปัจจัยที่มีผลต่อความถูกต้อง ในการพยากรณ์ปริมาณจราจรบนทางหลวง ในประเทศไทย. สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTNB.the.2007.39
ทินกร แพทย์รักษ์. (2550) ปัจจัยที่มีผลต่อความถูกต้อง ในการพยากรณ์ปริมาณจราจรบนทางหลวง ในประเทศไทย . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTNB.the.2007.39
ทินกร แพทย์รักษ์. ปัจจัยที่มีผลต่อความถูกต้อง ในการพยากรณ์ปริมาณจราจรบนทางหลวง ในประเทศไทย. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 2550. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTNB.the.2007.39
ทินกร แพทย์รักษ์. (2550) ปัจจัยที่มีผลต่อความถูกต้อง ในการพยากรณ์ปริมาณจราจรบนทางหลวง ในประเทศไทย . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTNB.the.2007.39