ศูนย์ข้อมูลการวิจัย Digital "วช."

ผลกระทบของวัฏจักรการขยายตัวเกินต่อสมรรถนะเครื่องยนต์แก๊สโซลีน

ชื่อเรื่อง :

ผลกระทบของวัฏจักรการขยายตัวเกินต่อสมรรถนะเครื่องยนต์แก๊สโซลีน

ปี :

2552

หมวด :

วิทยานิพนธ์

ผู้แต่ง :

วษิกรณ์ ใจฉลาด

ผู้แต่งร่วม :

พิชัย นามประกาย

รหัสดีโอไอ :

10.14457/KMUTT.res.2009.143

Creative Commons : CC

Attribution

Non-Commercial

No Derivative Works

อนุญาตให้เผยแพร่ ไม่อนุญาตให้ใช้เพื่อการค้า ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงเนื้อหา

is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 Thailand License.

วษิกรณ์ ใจฉลาด. 2552. ผลกระทบของวัฏจักรการขยายตัวเกินต่อสมรรถนะเครื่องยนต์แก๊สโซลีน. , มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.res.2009.143

วษิกรณ์ ใจฉลาด. (2552) ผลกระทบของวัฏจักรการขยายตัวเกินต่อสมรรถนะเครื่องยนต์แก๊สโซลีน . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.res.2009.143

วษิกรณ์ ใจฉลาด. ผลกระทบของวัฏจักรการขยายตัวเกินต่อสมรรถนะเครื่องยนต์แก๊สโซลีน. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2552. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.res.2009.143

เอกสารดาวน์โหลด

Abstract :

Download (PDF)

Full-Text :

Download (PDF)

จำนวนดาวน์โหลด

Abstract :

Full-Text :

Digital File :

จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์

นโยบาย :

วิชาการ :

สังคม/ชุมชน :

พาณิชย์/อุตสาหกรรม :

สภาวะการทำงานที่เหมาะสมของระบบปรับอากาศแบบอัดไอขับ โดยเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้ก๊าซชีวภาพเป็นเชื้อเพลิง

ประเทือง ฝั้นแก้ว

การศึกษาเครื่องยนต์ ที่มีอากาศอัดเป็นต้นกำลัง

ภูพิงค์ แต้ปีติกุล

การควบคุมจุดระเบิดหลายครั้ง โดยใช้หัวเทียนเดี่ยวเครื่องยนต์แก๊สโซลีน

จิราวัฒน์ ปานกลาง

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)	National Research Council of Thailand (NRCT)
196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900	196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900
โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712 \| [email protected]	Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 \| [email protected]