กัญจนาภรณ์ เจริญผล. 2554. ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา. , มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์;
กัญจนาภรณ์ เจริญผล. (2554) ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ.
กัญจนาภรณ์ เจริญผล. ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2554.
กัญจนาภรณ์ เจริญผล. (2554) ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ.