ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา
ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา
ชื่อเรื่อง :
ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา
ปี :
2554
หมวด :
วิทยานิพนธ์
ผู้แต่ง :
กัญจนาภรณ์ เจริญผล
ผู้แต่งร่วม :
อนันต์ มุ่งวัฒนา

กัญจนาภรณ์ เจริญผล. 2554. ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา. , มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์;

กัญจนาภรณ์ เจริญผล. (2554) ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ.

กัญจนาภรณ์ เจริญผล. ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2554.

กัญจนาภรณ์ เจริญผล. (2554) ผลเฉลยเชิงทนทานที่เหมาะสมสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถขนส่ง กรณีมีรถหลายขนาดแบบมีกรอบเวลา . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ.

เอกสารดาวน์โหลด
Abstract :
Full-Text :
จำนวนดาวน์โหลด
Abstract :
 0
Full-Text :
 23
Digital File :
 0
จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์
นโยบาย :
 3
วิชาการ :
 17
สังคม/ชุมชน :
 3
พาณิชย์/อุตสาหกรรม :
 0