การใช้แบบจำลองชนิด single zone model เพื่อศึกษาคุณลักษณะการเกิดน็อก มลพิษและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง EO, E10 และ E85
การใช้แบบจำลองชนิด single zone model เพื่อศึกษาคุณลักษณะการเกิดน็อก มลพิษและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง EO, E10 และ E85
ชื่อเรื่อง :
การใช้แบบจำลองชนิด single zone model เพื่อศึกษาคุณลักษณะการเกิดน็อก มลพิษและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง EO, E10 และ E85
ปี :
2554
หมวด :
วิทยานิพนธ์
ผู้แต่ง :
กรภพ กวินพลอาสา
ผู้แต่งร่วม :
เอกไท วิโรจน์สกุลชัย
รหัสดีโอไอ :

กรภพ กวินพลอาสา. 2554. การใช้แบบจำลองชนิด single zone model เพื่อศึกษาคุณลักษณะการเกิดน็อก มลพิษและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง EO, E10 และ E85. , มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2011.483

กรภพ กวินพลอาสา. (2554) การใช้แบบจำลองชนิด single zone model เพื่อศึกษาคุณลักษณะการเกิดน็อก มลพิษและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง EO, E10 และ E85 . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2011.483

กรภพ กวินพลอาสา. การใช้แบบจำลองชนิด single zone model เพื่อศึกษาคุณลักษณะการเกิดน็อก มลพิษและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง EO, E10 และ E85. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2554. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2011.483

กรภพ กวินพลอาสา. (2554) การใช้แบบจำลองชนิด single zone model เพื่อศึกษาคุณลักษณะการเกิดน็อก มลพิษและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง EO, E10 และ E85 . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2011.483

เอกสารดาวน์โหลด
Full-Text :
จำนวนดาวน์โหลด
Abstract :
 0
Full-Text :
 0
Digital File :
 0
จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์
นโยบาย :
 0
วิชาการ :
 0
สังคม/ชุมชน :
 0
พาณิชย์/อุตสาหกรรม :
 0