สาธิต นิลใย. 2545. การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน. สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2002.139
สาธิต นิลใย. (2545) การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2002.139
สาธิต นิลใย. การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2545. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2002.139
สาธิต นิลใย. (2545) การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2002.139