การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน
การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน
ชื่อเรื่อง :
การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน
ปี :
2545
หมวด :
วิทยานิพนธ์
ผู้แต่ง :
สาธิต นิลใย
ผู้แต่งร่วม :
-
รหัสดีโอไอ :

สาธิต นิลใย. 2545. การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน. สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2002.139

สาธิต นิลใย. (2545) การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2002.139

สาธิต นิลใย. การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2545. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2002.139

สาธิต นิลใย. (2545) การศึกษาผลกระทบของตัวแปรในการออกแบบสำหรับสปริงแบบแผ่นของรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 2 ตัน . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2002.139