ศูนย์ข้อมูลการวิจัย Digital "วช."

การวิเคราะห์อุปสงค์และประมาณค่าความยืดหยุ่นรถยนต์นั่งและรถปิกอัพในประเทศไทย

ชื่อเรื่อง :

ปี :

2547

หมวด :

วิทยานิพนธ์

ผู้แต่ง :

ธนพล ฤทธิจันทร์

ผู้แต่งร่วม :

รหัสดีโอไอ :

10.14457/RU.the.2004.5

ธนพล ฤทธิจันทร์. 2547. การวิเคราะห์อุปสงค์และประมาณค่าความยืดหยุ่นรถยนต์นั่งและรถปิกอัพในประเทศไทย. สาขาวิชาเศรษฐศาสตร์, มหาวิทยาลัยรามคำแหง; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/RU.the.2004.5

ธนพล ฤทธิจันทร์. (2547) การวิเคราะห์อุปสงค์และประมาณค่าความยืดหยุ่นรถยนต์นั่งและรถปิกอัพในประเทศไทย . มหาวิทยาลัยรามคำแหง/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/RU.the.2004.5

ธนพล ฤทธิจันทร์. การวิเคราะห์อุปสงค์และประมาณค่าความยืดหยุ่นรถยนต์นั่งและรถปิกอัพในประเทศไทย. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยรามคำแหง, 2547. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/RU.the.2004.5

เอกสารดาวน์โหลด

Abstract :

Download (PDF)

จำนวนดาวน์โหลด

Abstract :

Full-Text :

Digital File :

จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์

นโยบาย :

วิชาการ :

สังคม/ชุมชน :

พาณิชย์/อุตสาหกรรม :

การวิเคราะห์ระบบธุรกิจการเกษตรและปัจจัยที่มีผลต่ออุปสงค์ เพื่อการส่งออกข้าวโพดหวานของไทย

สุบงกช จ่าจันทึก

การสร้างกระบวนการผลิตที่เป็นหลักประกันคุณภาพและปริมาณของอุปทานผลไม้ ประเภทที่ได้รับการคัดเลือกจากโครงการ Branding Project Thai Produce and Grains : กรณีสับปะรดภูแล

กฤษฎา เชาว์วาทิน

การจัดการทางด้านอุปสงค์และอุปทานของระบบทรัพยากรน้ำ

อนงค์ฤทธิ์ แข็งแรง

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)	National Research Council of Thailand (NRCT)
196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900	196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900
โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712 \| [email protected]	Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 \| [email protected]