ชญานิษฐ์ รุ่งกมล. 2548. ปัจจัยที่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางไปทำงานจากรถยนต์ ไปใช้ระบบไฟฟ้าขนส่งมวลชน. สาขาวิชาเศรษฐศาสตร์, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.2005.500
ชญานิษฐ์ รุ่งกมล. (2548) ปัจจัยที่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางไปทำงานจากรถยนต์ ไปใช้ระบบไฟฟ้าขนส่งมวลชน . จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.2005.500
ชญานิษฐ์ รุ่งกมล. ปัจจัยที่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางไปทำงานจากรถยนต์ ไปใช้ระบบไฟฟ้าขนส่งมวลชน. . กรุงเทพฯ:จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2548. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.2005.500
ชญานิษฐ์ รุ่งกมล. (2548) ปัจจัยที่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางไปทำงานจากรถยนต์ ไปใช้ระบบไฟฟ้าขนส่งมวลชน . จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.2005.500