ศูนย์ข้อมูลการวิจัย Digital "วช."

การยอมรับนวัตกรรม ระบบประมวลผลข้อมูลการบิน ในการปฏิบัติงานควบคุมจราจรทางอากาศของพนักงาน บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด

ชื่อเรื่อง :

ปี :

2548

หมวด :

วิทยานิพนธ์

ผู้แต่ง :

วิมลรัตน์ สุวรรณชื่น

ผู้แต่งร่วม :

วิมลรัตน์ สุวรรณชื่น. 2548. การยอมรับนวัตกรรม ระบบประมวลผลข้อมูลการบิน ในการปฏิบัติงานควบคุมจราจรทางอากาศของพนักงาน บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด. สาขาวิชานิเทศศาสตร์, มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช;

วิมลรัตน์ สุวรรณชื่น. (2548) การยอมรับนวัตกรรม ระบบประมวลผลข้อมูลการบิน ในการปฏิบัติงานควบคุมจราจรทางอากาศของพนักงาน บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด . มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช/นนทบุรี.

วิมลรัตน์ สุวรรณชื่น. การยอมรับนวัตกรรม ระบบประมวลผลข้อมูลการบิน ในการปฏิบัติงานควบคุมจราจรทางอากาศของพนักงาน บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด. . นนทบุรี:มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช, 2548.

เอกสารดาวน์โหลด

Abstract :

Download (PDF)

จำนวนดาวน์โหลด

Abstract :

Full-Text :

Digital File :

จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์

นโยบาย :

วิชาการ :

สังคม/ชุมชน :

พาณิชย์/อุตสาหกรรม :

การสร้างโมเดลทางสถิติเพื่อการวิเคราะห์ ความหนาแน่นของการจราจรทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานกรุงเทพฯ

อุทิศ แก้วโอภาส

การพัฒนาระบบจำลองเรดาร์เพื่อการควบคุมจราจรทางอากาศ

เมธี เสรีอรุโณ

การออกแบบสายอากาศยากิ-อุดะ สำหรับการควบคุมการจราจรทางอากาศ

ศิริชัย รักษาพล

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)	National Research Council of Thailand (NRCT)
196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900	196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900
โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712 \| dric@nrct.go.th	Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 \| dric@nrct.go.th