สมพล พรหมเจียม. 2550. การศึกษาตำแหน่งป้ายเตือนทางโค้งและทางแยกที่บอกระยะทาง ที่มีผลต่อการลดความเร็วของผู้ขับขี่ กรณีศึกษา บริเวณทางโค้งและทางแยก บนทางหลวงแผ่นดิน หลายเลข 401 และ 4009 จังหวัดสุราษฎร์ธานี. สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2007.156

สมพล พรหมเจียม. การศึกษาตำแหน่งป้ายเตือนทางโค้งและทางแยกที่บอกระยะทาง ที่มีผลต่อการลดความเร็วของผู้ขับขี่ กรณีศึกษา บริเวณทางโค้งและทางแยก บนทางหลวงแผ่นดิน หลายเลข 401 และ 4009 จังหวัดสุราษฎร์ธานี. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2550. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2007.156

สมพล พรหมเจียม. (2550) การศึกษาตำแหน่งป้ายเตือนทางโค้งและทางแยกที่บอกระยะทาง ที่มีผลต่อการลดความเร็วของผู้ขับขี่ กรณีศึกษา บริเวณทางโค้งและทางแยก บนทางหลวงแผ่นดิน หลายเลข 401 และ 4009 จังหวัดสุราษฎร์ธานี . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2007.156