สันธนะ ทัศนสันติ์. 2547. การลดอัตราของเสียเนื่องจากความสูงเฮดลิฟ ของฮาร์ดไดร์ฟ โดยใช้แนวทางซิกซ์ ซิกมา. สาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหการ, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.2004.215
สันธนะ ทัศนสันติ์. (2547) การลดอัตราของเสียเนื่องจากความสูงเฮดลิฟ ของฮาร์ดไดร์ฟ โดยใช้แนวทางซิกซ์ ซิกมา . จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.2004.215
สันธนะ ทัศนสันติ์. การลดอัตราของเสียเนื่องจากความสูงเฮดลิฟ ของฮาร์ดไดร์ฟ โดยใช้แนวทางซิกซ์ ซิกมา. . กรุงเทพฯ:จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2547. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.2004.215
สันธนะ ทัศนสันติ์. (2547) การลดอัตราของเสียเนื่องจากความสูงเฮดลิฟ ของฮาร์ดไดร์ฟ โดยใช้แนวทางซิกซ์ ซิกมา . จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.2004.215