เอกสิทธิ์ บัวบาน. 2551. การศึกษาเปรียบเทียบอัตราส่วนร้อยละของความหนาแน่นดินในสนาม โดยการแทนที่ทรายระหว่างวิธีการแรพพิดคอมแพคชั่นคอนโทรล กับวิธีการโมดิฟลายด์คอมแพคชั่นคอนโทรล กรณีศึกษาทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 บางปะอิน-นครสวรรค์ ตอน 3 ช่วง กม.69+500 ถึง กม.79+500. กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2008.112

เอกสิทธิ์ บัวบาน. การศึกษาเปรียบเทียบอัตราส่วนร้อยละของความหนาแน่นดินในสนาม โดยการแทนที่ทรายระหว่างวิธีการแรพพิดคอมแพคชั่นคอนโทรล กับวิธีการโมดิฟลายด์คอมแพคชั่นคอนโทรล กรณีศึกษาทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 บางปะอิน-นครสวรรค์ ตอน 3 ช่วง กม.69+500 ถึง กม.79+500. กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2551. Print. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2008.112

เอกสิทธิ์ บัวบาน. (2551) การศึกษาเปรียบเทียบอัตราส่วนร้อยละของความหนาแน่นดินในสนาม โดยการแทนที่ทรายระหว่างวิธีการแรพพิดคอมแพคชั่นคอนโทรล กับวิธีการโมดิฟลายด์คอมแพคชั่นคอนโทรล กรณีศึกษาทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 บางปะอิน-นครสวรรค์ ตอน 3 ช่วง กม.69+500 ถึง กม.79+500. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์:กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2008.112