ศูนย์ข้อมูลการวิจัย Digital "วช."

การพัฒนาระบบควบคุมการน็อกของเครื่องยนต์ดีเซลอเนกประสงค์ทางการเกษตร ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซชีวภาพแบบผสม

ชื่อเรื่อง :

ปี :

2552

หมวด :

วิทยานิพนธ์

ผู้แต่ง :

สุร มะลิซ้อน

ผู้แต่งร่วม :

อนุชา พรมวังขวา, ตะวัน สุจริตกุล, พฤกษ์ อักกะรังสี, สิทธิบูรณ์ ศิริพรอัครชัย

Creative Commons : CC

Attribution

Non-Commercial

No Derivative Works

อนุญาตให้เผยแพร่ ไม่อนุญาตให้ใช้เพื่อการค้า ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงเนื้อหา

is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 Thailand License.

สุร มะลิซ้อน. 2552. การพัฒนาระบบควบคุมการน็อกของเครื่องยนต์ดีเซลอเนกประสงค์ทางการเกษตร ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซชีวภาพแบบผสม. , มหาวิทยาลัยเชียงใหม่;

สุร มะลิซ้อน. (2552) การพัฒนาระบบควบคุมการน็อกของเครื่องยนต์ดีเซลอเนกประสงค์ทางการเกษตร ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซชีวภาพแบบผสม . มหาวิทยาลัยเชียงใหม่/เชียงใหม่.

สุร มะลิซ้อน. การพัฒนาระบบควบคุมการน็อกของเครื่องยนต์ดีเซลอเนกประสงค์ทางการเกษตร ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซชีวภาพแบบผสม. . เชียงใหม่:มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, 2552.

เอกสารดาวน์โหลด

Full-Text :

Download (PDF)

จำนวนดาวน์โหลด

Abstract :

Full-Text :

Digital File :

จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์

นโยบาย :

วิชาการ :

สังคม/ชุมชน :

พาณิชย์/อุตสาหกรรม :

การประเมินศักยภาพของการผลิตกำลังในอุตสาหกรรมการเกษตรและปริมาณวัสดุเศษเหลือจากการเกษตร

วชิระ ตันเต็ก

การศึกษาระบบขับเคลื่อนเรือที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและใบจักรชนิดปรับพิตซ์ได้

อภิรมย์ เงินบำรุง

การประยุกต์ใช้ระบบควบคุมการผลิตแบบผสมระหว่างการควบคุมแบบผลักและดึง : กรณีศึกษา โรงงานผลิตเครื่องยนต์ดีเซล

เกียรติขจร โฆมานะสิน

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)	National Research Council of Thailand (NRCT)
196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900	196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900
โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712 \| dric@nrct.go.th	Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 \| dric@nrct.go.th