การวิเคราะห์ผลกระทบต่อการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ สูบเดียว จากการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง
การวิเคราะห์ผลกระทบต่อการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ สูบเดียว จากการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง
ชื่อเรื่อง :
การวิเคราะห์ผลกระทบต่อการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ สูบเดียว จากการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง
ปี :
2552
หมวด :
วิทยานิพนธ์
ผู้แต่ง :
เนรมิตร กระแสร์ลม
ผู้แต่งร่วม :
-
รหัสดีโอไอ :

เนรมิตร กระแสร์ลม. 2552. การวิเคราะห์ผลกระทบต่อการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ สูบเดียว จากการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง. คณะวิศวกรรมศาสตร์, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTNB.the.2009.110

เนรมิตร กระแสร์ลม. (2552) การวิเคราะห์ผลกระทบต่อการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ สูบเดียว จากการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTNB.the.2009.110

เนรมิตร กระแสร์ลม. การวิเคราะห์ผลกระทบต่อการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ สูบเดียว จากการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 2552. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTNB.the.2009.110

เนรมิตร กระแสร์ลม. (2552) การวิเคราะห์ผลกระทบต่อการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ สูบเดียว จากการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTNB.the.2009.110

เอกสารดาวน์โหลด
Abstract :
จำนวนดาวน์โหลด
Abstract :
 6
Full-Text :
 0
Digital File :
 0
จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์
นโยบาย :
 1
วิชาการ :
 5
สังคม/ชุมชน :
 0
พาณิชย์/อุตสาหกรรม :
 0