Attribution
Non-Commercial
No Derivative Works
สาวิตรี วงค์สาย. 2552. การลดปริมาณความบกพร่องของผลิตภัณฑ์แผ่นล็อคเฟืองท้ายรถกระบะบนแม่พิมพ์ต่อเนื่องโดยใช้การออกแบบการทดลองเชิงวิศวกรรม. , มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2009.46
สาวิตรี วงค์สาย. (2552) การลดปริมาณความบกพร่องของผลิตภัณฑ์แผ่นล็อคเฟืองท้ายรถกระบะบนแม่พิมพ์ต่อเนื่องโดยใช้การออกแบบการทดลองเชิงวิศวกรรม . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2009.46
สาวิตรี วงค์สาย. การลดปริมาณความบกพร่องของผลิตภัณฑ์แผ่นล็อคเฟืองท้ายรถกระบะบนแม่พิมพ์ต่อเนื่องโดยใช้การออกแบบการทดลองเชิงวิศวกรรม. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2552. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2009.46
สาวิตรี วงค์สาย. (2552) การลดปริมาณความบกพร่องของผลิตภัณฑ์แผ่นล็อคเฟืองท้ายรถกระบะบนแม่พิมพ์ต่อเนื่องโดยใช้การออกแบบการทดลองเชิงวิศวกรรม . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.2009.46
