พงศ์สินธุ์ ธนวัฒน์เสรี. 2552. การหาสัดส่วนที่เหมาะสมที่สุดของกลไกขับเคลื่อนแบบรอมบิก สำหรับเครื่องยนต์สเตอลิงแบบเบต้ากระบอกสูบเดียว. กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/TU.the.2009.73

พงศ์สินธุ์ ธนวัฒน์เสรี. การหาสัดส่วนที่เหมาะสมที่สุดของกลไกขับเคลื่อนแบบรอมบิก สำหรับเครื่องยนต์สเตอลิงแบบเบต้ากระบอกสูบเดียว. กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, 2552. Print. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/TU.the.2009.73

พงศ์สินธุ์ ธนวัฒน์เสรี. (2552) การหาสัดส่วนที่เหมาะสมที่สุดของกลไกขับเคลื่อนแบบรอมบิก สำหรับเครื่องยนต์สเตอลิงแบบเบต้ากระบอกสูบเดียว. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์:กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/TU.the.2009.73