นิธินันท์ ทองดี. 2551. แนวโน้มผลกระทบของรถไฟฟ้าสายสีแดงต่อการลดปริมาณในการใช้รถยนต์ส่วนตัว : กรณีศึกษาชุมชนที่พักอาศัยบริเวณรอบสถานีรถไฟฟ้ารังสิต. สาขาวิชาการออกแบบและวางผังชุมชนเมือง, มหาวิทยาลัยศิลปากร; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/SU.the.2008.318

นิธินันท์ ทองดี. แนวโน้มผลกระทบของรถไฟฟ้าสายสีแดงต่อการลดปริมาณในการใช้รถยนต์ส่วนตัว : กรณีศึกษาชุมชนที่พักอาศัยบริเวณรอบสถานีรถไฟฟ้ารังสิต. . นครปฐม:มหาวิทยาลัยศิลปากร, 2551. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/SU.the.2008.318

นิธินันท์ ทองดี. (2551) แนวโน้มผลกระทบของรถไฟฟ้าสายสีแดงต่อการลดปริมาณในการใช้รถยนต์ส่วนตัว : กรณีศึกษาชุมชนที่พักอาศัยบริเวณรอบสถานีรถไฟฟ้ารังสิต . มหาวิทยาลัยศิลปากร/นครปฐม. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/SU.the.2008.318