ศูนย์ข้อมูลการวิจัย Digital "วช."

การควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมกับแก๊สธรรมชาติด้วยวิธีการควบคุมแบบแผนเลื่อน

ชื่อเรื่อง :

ปี :

2557

หมวด :

วิทยานิพนธ์

ผู้แต่ง :

นิชานันท์ ศรีแก้ว

ผู้แต่งร่วม :

วิทิต ฉัตรรัตนกุลชัย

นิชานันท์ ศรีแก้ว. 2557. การควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมกับแก๊สธรรมชาติด้วยวิธีการควบคุมแบบแผนเลื่อน. , มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์;

นิชานันท์ ศรีแก้ว. (2557) การควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมกับแก๊สธรรมชาติด้วยวิธีการควบคุมแบบแผนเลื่อน . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ.

นิชานันท์ ศรีแก้ว. การควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมกับแก๊สธรรมชาติด้วยวิธีการควบคุมแบบแผนเลื่อน. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2557.

เอกสารดาวน์โหลด

Abstract :

Download (PDF)

Full-Text :

Download (PDF)

จำนวนดาวน์โหลด

Abstract :

Full-Text :

Digital File :

จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์

นโยบาย :

วิชาการ :

สังคม/ชุมชน :

พาณิชย์/อุตสาหกรรม :

การศึกษาผลกระทบจากการใช้น้ำมันดีเซลผสมน้ำมันพืชในเครื่องยนต์ดีเซล

ศุภชาติ จงไพบูลย์พัฒนะ

การเปรียบเทียบผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน วิชางานเครื่องยนต์ดีเซล ระหว่างการเรียนแบบปกติ กับการเรียนทวิภาคี ระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพ สาขาวิชาเครื่องกล

อิศรา วิเชียรเพริศ

การวิเคราะห์แบบจำลองการเผาไหม้ของน้ำมันปาล์มดีเซล ในเครื่องยนต์ดีเซลแบบฉีดโดยอ้อม

ธิบดินทร์ แสงสว่าง

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)	National Research Council of Thailand (NRCT)
196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900	196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900
โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712 \| dric@nrct.go.th	Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 \| dric@nrct.go.th