ศันสนีย์ แก้วร่วมวงศ์. 2557. ผลของความแออัดของการจราจรต่อการเติบโตของเขตกรุงเทพมหานคร. , มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2014.217
ศันสนีย์ แก้วร่วมวงศ์. (2557) ผลของความแออัดของการจราจรต่อการเติบโตของเขตกรุงเทพมหานคร . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2014.217
ศันสนีย์ แก้วร่วมวงศ์. ผลของความแออัดของการจราจรต่อการเติบโตของเขตกรุงเทพมหานคร. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2557. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2014.217
ศันสนีย์ แก้วร่วมวงศ์. (2557) ผลของความแออัดของการจราจรต่อการเติบโตของเขตกรุงเทพมหานคร . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KU.the.2014.217