ศูนย์ข้อมูลการวิจัย Digital "วช."

การลดสัดส่วนรอยแตกบริเวณขอบยางในการผลิตยางล้อรถจักรยานยนต์

ชื่อเรื่อง :

การลดสัดส่วนรอยแตกบริเวณขอบยางในการผลิตยางล้อรถจักรยานยนต์

ปี :

2560

หมวด :

วิทยานิพนธ์

ผู้แต่ง :

วรุตม์ รังรองรัตน์

ผู้แต่งร่วม :

ประมวล สุธีจารุวัฒน

Creative Commons : CC

Attribution

Non-Commercial

No Derivative Works

อนุญาตให้เผยแพร่ ไม่อนุญาตให้ใช้เพื่อการค้า ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงเนื้อหา

วรุตม์ รังรองรัตน์. 2560. การลดสัดส่วนรอยแตกบริเวณขอบยางในการผลิตยางล้อรถจักรยานยนต์. , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย;

วรุตม์ รังรองรัตน์. (2560) การลดสัดส่วนรอยแตกบริเวณขอบยางในการผลิตยางล้อรถจักรยานยนต์ . จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย/กรุงเทพฯ.

วรุตม์ รังรองรัตน์. การลดสัดส่วนรอยแตกบริเวณขอบยางในการผลิตยางล้อรถจักรยานยนต์. . กรุงเทพฯ:จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2560.

เอกสารดาวน์โหลด

Full-Text :

Download (PDF)

จำนวนดาวน์โหลด

Abstract :

Full-Text :

Digital File :

จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์

นโยบาย :

วิชาการ :

สังคม/ชุมชน :

พาณิชย์/อุตสาหกรรม :

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)	National Research Council of Thailand (NRCT)
196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900	196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900
โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712 \| dric@nrct.go.th	Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 \| dric@nrct.go.th