ศูนย์ข้อมูลการวิจัย Digital "วช."

ความกว้างลำคลื่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบไฟจราจรเสมือน

ชื่อเรื่อง :

ความกว้างลำคลื่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบไฟจราจรเสมือน

ปี :

2564

หมวด :

รายงานการวิจัย

ผู้แต่ง :

เศรษฐวิทย์ ภูฉายา

ผู้แต่งร่วม :

Creative Commons : CC

Attribution

Non-Commercial

No Derivative Works

อนุญาตให้เผยแพร่ ไม่อนุญาตให้ใช้เพื่อการค้า ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงเนื้อหา

เศรษฐวิทย์ ภูฉายา. 2564. ความกว้างลำคลื่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบไฟจราจรเสมือน. นครราชสีมา:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี;

เศรษฐวิทย์ ภูฉายา. (2564) ความกว้างลำคลื่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบไฟจราจรเสมือน. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี:นครราชสีมา.

เศรษฐวิทย์ ภูฉายา. ความกว้างลำคลื่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบไฟจราจรเสมือน. นครราชสีมา:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี, 2564. Print.

เอกสารดาวน์โหลด

Full-Text :

Download (PDF)

จำนวนดาวน์โหลด

Abstract :

Full-Text :

Digital File :

จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์

นโยบาย :

วิชาการ :

สังคม/ชุมชน :

พาณิชย์/อุตสาหกรรม :

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)	National Research Council of Thailand (NRCT)
196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900	196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900
โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712 \| dric@nrct.go.th	Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 \| dric@nrct.go.th