การประเมินผลทางด้านเศรษฐศาสตร์และสิ่งแวดล้อมของรถโดยสาร ขสมก.ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง
การประเมินผลทางด้านเศรษฐศาสตร์และสิ่งแวดล้อมของรถโดยสาร ขสมก.ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง
ชื่อเรื่อง :
การประเมินผลทางด้านเศรษฐศาสตร์และสิ่งแวดล้อมของรถโดยสาร ขสมก.ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง
ปี :
2537
หมวด :
วิทยานิพนธ์
ผู้แต่ง :
วารุณี พุฒิธนะสุนทร
ผู้แต่งร่วม :
-

วารุณี พุฒิธนะสุนทร. 2537. การประเมินผลทางด้านเศรษฐศาสตร์และสิ่งแวดล้อมของรถโดยสาร ขสมก.ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง. ภาควิชาเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม, สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี;

วารุณี พุฒิธนะสุนทร. (2537) การประเมินผลทางด้านเศรษฐศาสตร์และสิ่งแวดล้อมของรถโดยสาร ขสมก.ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง . สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ.

วารุณี พุฒิธนะสุนทร. การประเมินผลทางด้านเศรษฐศาสตร์และสิ่งแวดล้อมของรถโดยสาร ขสมก.ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง. . กรุงเทพฯ:สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2537.

วารุณี พุฒิธนะสุนทร. (2537) การประเมินผลทางด้านเศรษฐศาสตร์และสิ่งแวดล้อมของรถโดยสาร ขสมก.ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง . สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ.

เอกสารดาวน์โหลด
- ไม่พบเอกสารดิจิตอล -
จำนวนดาวน์โหลด
Abstract :
 0
Full-Text :
 0
Digital File :
 0
จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์
นโยบาย :
 0
วิชาการ :
 0
สังคม/ชุมชน :
 0
พาณิชย์/อุตสาหกรรม :
 0
การวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษา ของระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติย่อย
โกญจา สนิทนราทร
ศักยภาพการใช้ระบบผลิตกำลังและความร้อนร่วมที่ใช้ก๊าซธรรมชาติโรงแรมในเขตพัทยา
ฉลอง อุไรรัตน์
การสำรวจพรรณไม้ยืนต้นในแนวท่อส่งก๊าซธรรมชาติจากสหภาพพม่า
ชนะ พรหมเดช

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)

National Research Council of Thailand (NRCT)

196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900

196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900

โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712  | dric@nrct.go.th

Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 | dric@nrct.go.th

 

©2013 National Research Council of Thailand
ipv6 ready