การศึกษาปริมาณการปลดปล่อยก๊าซมลพิษจากการจราจรบริเวณใกล้ทางด่วนและเปรียบเทียบกับแบบจำลองคณิตศาสตร์
การศึกษาปริมาณการปลดปล่อยก๊าซมลพิษจากการจราจรบริเวณใกล้ทางด่วนและเปรียบเทียบกับแบบจำลองคณิตศาสตร์
ชื่อเรื่อง :
การศึกษาปริมาณการปลดปล่อยก๊าซมลพิษจากการจราจรบริเวณใกล้ทางด่วนและเปรียบเทียบกับแบบจำลองคณิตศาสตร์
ปี :
2537
หมวด :
วิทยานิพนธ์
ผู้แต่ง :
สงวน กมลวัฒน์
ผู้แต่งร่วม :
-

สงวน กมลวัฒน์. 2537. การศึกษาปริมาณการปลดปล่อยก๊าซมลพิษจากการจราจรบริเวณใกล้ทางด่วนและเปรียบเทียบกับแบบจำลองคณิตศาสตร์. คณะพลังงานและวัสดุ, สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี;

สงวน กมลวัฒน์. (2537) การศึกษาปริมาณการปลดปล่อยก๊าซมลพิษจากการจราจรบริเวณใกล้ทางด่วนและเปรียบเทียบกับแบบจำลองคณิตศาสตร์ . สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ.

สงวน กมลวัฒน์. การศึกษาปริมาณการปลดปล่อยก๊าซมลพิษจากการจราจรบริเวณใกล้ทางด่วนและเปรียบเทียบกับแบบจำลองคณิตศาสตร์. . กรุงเทพฯ:สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2537.

สงวน กมลวัฒน์. (2537) การศึกษาปริมาณการปลดปล่อยก๊าซมลพิษจากการจราจรบริเวณใกล้ทางด่วนและเปรียบเทียบกับแบบจำลองคณิตศาสตร์ . สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ.

เอกสารดาวน์โหลด
- ไม่พบเอกสารดิจิตอล -
จำนวนดาวน์โหลด
Abstract :
 0
Full-Text :
 0
Digital File :
 0
จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์
นโยบาย :
 0
วิชาการ :
 0
สังคม/ชุมชน :
 0
พาณิชย์/อุตสาหกรรม :
 0