ศูนย์ข้อมูลการวิจัย Digital "วช."

มาตรการระยะสั้นเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ โดยมีส่วนร่วมของผู้ใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ชื่อเรื่อง :

ปี :

2537

หมวด :

รายงานการวิจัย

ผู้แต่ง :

ชัยสิทธิ์ โหตระกิตย์

ผู้แต่งร่วม :

ชัยสิทธิ์ โหตระกิตย์. 2537. มาตรการระยะสั้นเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ โดยมีส่วนร่วมของผู้ใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคล. กรุงเทพฯ:วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร;

ชัยสิทธิ์ โหตระกิตย์. (2537) มาตรการระยะสั้นเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ โดยมีส่วนร่วมของผู้ใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคล. วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร:กรุงเทพฯ.

ชัยสิทธิ์ โหตระกิตย์. มาตรการระยะสั้นเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ โดยมีส่วนร่วมของผู้ใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคล. กรุงเทพฯ:วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร, 2537. Print.

เอกสารดาวน์โหลด

- ไม่พบเอกสารดิจิตอล -

จำนวนดาวน์โหลด

Abstract :

Full-Text :

Digital File :

จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์

นโยบาย :

วิชาการ :

สังคม/ชุมชน :

พาณิชย์/อุตสาหกรรม :

เปรียบเทียบความสามารถในการแก้ปัญหาของบทเรียนชั้นมัธยมศึกษาปีที่สาม กับนักศึกษาผู้ใหญ่ระดับที่สี่

วีระ วงศ์สรรค์

ปัจจัยที่มีผลต่อการมีส่วนร่วมของประชาชน ในการบำรุงรักษาสระเก็บน้ำอันเนื่องมาจากโครงการ กสช.

กุนจันทร์ สิงห์สุ

แก้ปัญหาสุขภาพจิตกับ ดร.เดวิด รูเบน : คู่มือการเก็บปัญหาชีวิตสำหรับประชาชนทั่วไป

สถาบันสุขภาพจิต

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)	National Research Council of Thailand (NRCT)
196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900	196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900
โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712 \| dric@nrct.go.th	Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 \| dric@nrct.go.th