ประสิทธิภาพความสูงแนวขอบทางด่วน ต่อการควบคุมการแผ่กระจายของเสียงตามแนวตั้งของอาคารสูง ในกรุงเทพมหานคร
ประสิทธิภาพความสูงแนวขอบทางด่วน ต่อการควบคุมการแผ่กระจายของเสียงตามแนวตั้งของอาคารสูง ในกรุงเทพมหานคร
ชื่อเรื่อง :
ประสิทธิภาพความสูงแนวขอบทางด่วน ต่อการควบคุมการแผ่กระจายของเสียงตามแนวตั้งของอาคารสูง ในกรุงเทพมหานคร
ปี :
2541
หมวด :
วิทยานิพนธ์
ผู้แต่ง :
กิตติชัย ดวงมาลย์
ผู้แต่งร่วม :
Kittichai Duangmal
Creative Commons : CC

Attribution

Non-Commercial

No Derivative Works
อนุญาตให้เผยแพร่ ไม่อนุญาตให้ใช้เพื่อการค้า ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงเนื้อหา

กิตติชัย ดวงมาลย์. 2541. ประสิทธิภาพความสูงแนวขอบทางด่วน ต่อการควบคุมการแผ่กระจายของเสียงตามแนวตั้งของอาคารสูง ในกรุงเทพมหานคร. , มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์;

กิตติชัย ดวงมาลย์. (2541) ประสิทธิภาพความสูงแนวขอบทางด่วน ต่อการควบคุมการแผ่กระจายของเสียงตามแนวตั้งของอาคารสูง ในกรุงเทพมหานคร . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ.

กิตติชัย ดวงมาลย์. ประสิทธิภาพความสูงแนวขอบทางด่วน ต่อการควบคุมการแผ่กระจายของเสียงตามแนวตั้งของอาคารสูง ในกรุงเทพมหานคร. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2541.

กิตติชัย ดวงมาลย์. (2541) ประสิทธิภาพความสูงแนวขอบทางด่วน ต่อการควบคุมการแผ่กระจายของเสียงตามแนวตั้งของอาคารสูง ในกรุงเทพมหานคร . มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์/กรุงเทพฯ.

เอกสารดาวน์โหลด
Abstract :
จำนวนดาวน์โหลด
Abstract :
 0
Full-Text :
 0
Digital File :
 0
จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์
นโยบาย :
 0
วิชาการ :
 0
สังคม/ชุมชน :
 0
พาณิชย์/อุตสาหกรรม :
 0