ศูนย์ข้อมูลการวิจัย Digital "วช."

การศึกษาผลกระทบของแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ที่มีต่อความสามารถในการคายไอเสียของเครื่องยนต์สองจังหวะ

ชื่อเรื่อง :

ปี :

2541

หมวด :

วิทยานิพนธ์

ผู้แต่ง :

กฤษฎา วรรณทอง

ผู้แต่งร่วม :

Krisada Wontong

รหัสดีโอไอ :

10.14457/KMUTT.the.1998.38

กฤษฎา วรรณทอง. 2541. การศึกษาผลกระทบของแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ที่มีต่อความสามารถในการคายไอเสียของเครื่องยนต์สองจังหวะ. คณะวิศวกรรมศาสตร์, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.1998.38

กฤษฎา วรรณทอง. (2541) การศึกษาผลกระทบของแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ที่มีต่อความสามารถในการคายไอเสียของเครื่องยนต์สองจังหวะ . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.1998.38

กฤษฎา วรรณทอง. การศึกษาผลกระทบของแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ที่มีต่อความสามารถในการคายไอเสียของเครื่องยนต์สองจังหวะ. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2541. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.the.1998.38

เอกสารดาวน์โหลด

Abstract :

Download (PDF)

จำนวนดาวน์โหลด

Abstract :

Full-Text :

Digital File :

จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์

นโยบาย :

วิชาการ :

สังคม/ชุมชน :

พาณิชย์/อุตสาหกรรม :

การศึกษาการใช้อัลกอฮอล์เป็นเชื้อเพลิงกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน

วินัย เลิศสุรวัฒน์

การทำเชื้อเพลิงแก๊สจากถ่านไม้ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

มานพ ปิยะศิลป์

การศึกษาผลกระทบเชิงทฤษฎีของตัวแปรในการออกแบบต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของยานยนต์

ไพรัช เลิศอารยะพงษ์

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)	National Research Council of Thailand (NRCT)
196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900	196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900
โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712 \| dric@nrct.go.th	Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 \| dric@nrct.go.th