ศรัณย์ จันทร์ประเสริฐ. 2550. ผลของการเพิ่ม-ลดความเร็ว ต่อระบบยานพาหนะ-โครงสร้าง-ความขรุขระ. สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา, มหาวิทยาลัยนเรศวร; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/NU.the.2007.220
ศรัณย์ จันทร์ประเสริฐ. (2550) ผลของการเพิ่ม-ลดความเร็ว ต่อระบบยานพาหนะ-โครงสร้าง-ความขรุขระ . มหาวิทยาลัยนเรศวร/พิษณุโลก. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/NU.the.2007.220
ศรัณย์ จันทร์ประเสริฐ. ผลของการเพิ่ม-ลดความเร็ว ต่อระบบยานพาหนะ-โครงสร้าง-ความขรุขระ. . พิษณุโลก:มหาวิทยาลัยนเรศวร, 2550. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/NU.the.2007.220
ศรัณย์ จันทร์ประเสริฐ. (2550) ผลของการเพิ่ม-ลดความเร็ว ต่อระบบยานพาหนะ-โครงสร้าง-ความขรุขระ . มหาวิทยาลัยนเรศวร/พิษณุโลก. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/NU.the.2007.220