เมธา กมลโชติ. 2550. ผลกระทบของการประยุกต์ใช้ระบบ GPS สำหรับจัดการระบบรถแท็กซี่ ในกรุงเทพมหานคร. สาขาวิชาวิศวกรรมขนส่ง, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.res.2007.55

เมธา กมลโชติ. ผลกระทบของการประยุกต์ใช้ระบบ GPS สำหรับจัดการระบบรถแท็กซี่ ในกรุงเทพมหานคร. . กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2550. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.res.2007.55

เมธา กมลโชติ. (2550) ผลกระทบของการประยุกต์ใช้ระบบ GPS สำหรับจัดการระบบรถแท็กซี่ ในกรุงเทพมหานคร . มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/KMUTT.res.2007.55