การศึกษาส่วนผสมที่เหมาะสมของโครงสร้างกันแรงกระแทกของรถยนต์จากกากผักตบชวา และแกลบสำหรับการชนคนเดินเท้า
การศึกษาส่วนผสมที่เหมาะสมของโครงสร้างกันแรงกระแทกของรถยนต์จากกากผักตบชวา และแกลบสำหรับการชนคนเดินเท้า
ชื่อเรื่อง :
การศึกษาส่วนผสมที่เหมาะสมของโครงสร้างกันแรงกระแทกของรถยนต์จากกากผักตบชวา และแกลบสำหรับการชนคนเดินเท้า
ปี :
2558
หมวด :
รายงานการวิจัย
ผู้แต่ง :
กุลยศ สุวันทโรจน์
ผู้แต่งร่วม :
พิเชษฐ์ บุญญาลัย, ศุภชัย หลักคำ
รหัสดีโอไอ :

กุลยศ สุวันทโรจน์. 2558. การศึกษาส่วนผสมที่เหมาะสมของโครงสร้างกันแรงกระแทกของรถยนต์จากกากผักตบชวา และแกลบสำหรับการชนคนเดินเท้า. กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/RMUTP.res.2015.60

กุลยศ สุวันทโรจน์. (2558) การศึกษาส่วนผสมที่เหมาะสมของโครงสร้างกันแรงกระแทกของรถยนต์จากกากผักตบชวา และแกลบสำหรับการชนคนเดินเท้า. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร:กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/RMUTP.res.2015.60

กุลยศ สุวันทโรจน์. การศึกษาส่วนผสมที่เหมาะสมของโครงสร้างกันแรงกระแทกของรถยนต์จากกากผักตบชวา และแกลบสำหรับการชนคนเดินเท้า. กรุงเทพฯ:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร, 2558. Print. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/RMUTP.res.2015.60

กุลยศ สุวันทโรจน์. (2558) การศึกษาส่วนผสมที่เหมาะสมของโครงสร้างกันแรงกระแทกของรถยนต์จากกากผักตบชวา และแกลบสำหรับการชนคนเดินเท้า. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร:กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/RMUTP.res.2015.60

เอกสารดาวน์โหลด
Abstract :
Full-Text :
จำนวนดาวน์โหลด
Abstract :
 5
Full-Text :
 39
Digital File :
 0
จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์
นโยบาย :
 4
วิชาการ :
 14
สังคม/ชุมชน :
 0
พาณิชย์/อุตสาหกรรม :
 12