การออกแบบที่เหมาะที่สุดสำหรับแผ่นพื้นบนฐานยืดหยุ่นในกรณีของน้ำหนักแนวเส้น
การออกแบบที่เหมาะที่สุดสำหรับแผ่นพื้นบนฐานยืดหยุ่นในกรณีของน้ำหนักแนวเส้น
ชื่อเรื่อง :
การออกแบบที่เหมาะที่สุดสำหรับแผ่นพื้นบนฐานยืดหยุ่นในกรณีของน้ำหนักแนวเส้น
ปี :
2539
หมวด :
วิทยานิพนธ์
ผู้แต่ง :
อาภา กวีชัย
ผู้แต่งร่วม :
-
รหัสดีโอไอ :
10.14457/CU.the.1996.544

อาภา กวีชัย. 2539. การออกแบบที่เหมาะที่สุดสำหรับแผ่นพื้นบนฐานยืดหยุ่นในกรณีของน้ำหนักแนวเส้น. บัณฑิตวิทยาลัย, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.1996.544

อาภา กวีชัย. (2539) การออกแบบที่เหมาะที่สุดสำหรับแผ่นพื้นบนฐานยืดหยุ่นในกรณีของน้ำหนักแนวเส้น . จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.1996.544

อาภา กวีชัย. การออกแบบที่เหมาะที่สุดสำหรับแผ่นพื้นบนฐานยืดหยุ่นในกรณีของน้ำหนักแนวเส้น. . กรุงเทพฯ:จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2539. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.1996.544

อาภา กวีชัย. (2539) การออกแบบที่เหมาะที่สุดสำหรับแผ่นพื้นบนฐานยืดหยุ่นในกรณีของน้ำหนักแนวเส้น . จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย/กรุงเทพฯ. DOI : https://doi.nrct.go.th/ListDoi/listDetail?Resolve_DOI=10.14457/CU.the.1996.544

เอกสารดาวน์โหลด
Abstract :
Download (PDF)
จำนวนดาวน์โหลด
Abstract :
 5
Full-Text :
 0
Digital File :
 0
จำนวนดาวน์โหลดเพื่อใช้ประโยชน์
นโยบาย :
 4
วิชาการ :
 1
สังคม/ชุมชน :
 0
พาณิชย์/อุตสาหกรรม :
 0
พฤติกรรมร่วมในการรับแรงตามแนวแกนและแรงดัดของผนังคอนกรีต
สุรพงศ์ ศิริวิชยกุล
การวิเคราะห์โครงสร้างถนนลาดยาง ที่มีดินซีเมนต์ที่ไม่แตกเป็นพื้นทางและรองพื้นทาง
สาโรจน์ เวิ่นทอง
การออกแบบโครงสร้างพื้นผิวของถนนชนิดไม่ลาดผิวสำหรับประเทศไทย
สมชาย เกษสมบูรณ์

สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.)

National Research Council of Thailand (NRCT)

196 ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900

196 Paholyotin rd., Chatuchak, Bangkok 10900

โทร. 02-561-2445 ต่อ 711, 712  | dric@nrct.go.th

Tel.02-561-2445 ext. 712, 714 | dric@nrct.go.th

 

©2013 National Research Council of Thailand
ipv6 ready